Bearings ho an'ny motera aerobika
mitondrakarazana
Avo ny hafainganam-pandehan'ny spindle-n'ny motera aero, avo ny mari-pana amin'ny farany mafana, ary nyFAMOAZANAMila mitondra enta-mavesatra axial sy enta-mavesatra radial ny bearings, ka mizara ho sokajy roa ny bearings: ny bearings fulcrum manosika sy ny bearings fulcrum milomano: ny bearings fulcrum manosika dia mazàna mampiasa bearings baolina fifandraisana telo teboka mba hitondrana ny enta-mavesatra axial sy hifehezana ny elanelana axial amin'ny stator mihodina; Ny bearings fulcrum mandehandeha dia mitondra enta-mavesatra radial ihany, ary satria mihetsika amin'ny lalana axial ny rotor noho ny fanitarana sy ny fihenan'ny hafanana,baraingo boribory boriborytsy misy sisiny amin'ny peratra ivelany na anatiny no mazàna ampiasaina.
Ny boaty famatsiana herinaratra ho an'ny motera aero dia matetika entin'ny kodiarana spur, ary ny bearings dia mitondra entana radial ihany ary kely ny fanitarana mafana amin'ny rotor, kabaraingo boribory boriborySYbearings baolina lalinano voafantina indrindra.
Ny boaty reducer dia mampita hery be dia be, ny sasany amin'izy ireo dia mampiasa gears helical, ary ny bearings dia mila mitondra entana radial sy axial, kabaraingo boribory boribory, bearings baolina lalinaary teboka telobearings baolina fifandraisana zorono voafantina indrindra.
Mampiasa "three-point angle contact bearings" ny motera aero arybaraingo boribory boribory.
Bearings baolina fifandraisana misy zoro telo
Rehefa miasa ny motera aero, dia hisy enta-mavesatra radial sy enta-mavesatra axial hipoitra eo amin'ny spindle, ary andiana bearings baolina no mazàna apetraka eo amin'ny teboka fulcrum eo anoloan'ny spindle mba hitondra ny enta-mavesatra radial ateraky ny superposition ny hery tsy voalanjalanja amin'ny shaft tsirairay sy ny fihodinana haingam-pandeha, ary miaraka amin'izay koa dia mitondra ny fahasamihafan'ny enta-mavesatra axial eo amin'ny herin'ny rivotra avy amin'ny mpankafy sy ny compressor mandroso sy ny herin'ny rivotra avy amin'ny turbine miverina.
Raha ampitahaina ny firafitry ny bearings baolina lalina sy ny bearings baolina fifandraisana zoro telo teboka, ny afovoan'ny groove peratra anatiny amin'ny bearings baolina fifandraisana zoro telo teboka dia misy eccentricity axial Lo, izay mahatonga ny axial clearance Ga sy ny habetsaky ny rotor amin'ny lalana axial ho kely kokoa ary mora kokoa ny mifehy ny axial clearance amin'ny motera mihodina.
Ny "bearing" baolina mifandray amin'ny zoro telo dia manana rafitra peratra anatiny roa sosona, ary ny endriny azo sarahina amin'ny peratra anatiny dia ahafahana mametraka baolina bebe kokoa, izay mampitombo be ny fahafaha-mitondra.
Fampitahana ny firafitry ny bearings baolina fifandraisana zoro sy ny bearings baolina fifandraisana zoro telo teboka, ny bearings baolina fifandraisana zoro dia afaka mitondra entana axial tokana ihany, raha mila mitondra entana axial bidirectional izy ireo, dia mila ampiarahina, izay haka toerana bebe kokoa ary hampitombo ny lanja; Ny peratra anatiny roa sosona sy antsasany amin'ny bearings baolina fifandraisana zoro telo teboka dia afaka mitondra mivantana entana axial bidirectional, izay afaka mitahiry toerana sy kalitao eo amin'ny 50% eo ho eo raha oharina amin'ny andalana roa na vondrona bearings baolina fifandraisana zoro manohana, ary mora apetraka, izay mety amin'ny famolavolana motera.
Azo sarahina amin'ny peratra ivelany ny tranom-borona sy ny fivorian'ny baolina misy teboka telo, ka azo ampiasaina ny tranom-borona matanjaka iray, izay manana tanjaka ambony kokoa, mety amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ary mora kokoa ny mahazo fahamarinan'ny milina ambony kokoa; Mandritra izany fotoana izany, ny rafitra dia mahatonga ny fametrahana sy ny fanaraha-maso ny bearings ho mora kokoa.
Raha ampitahaina amin'ny "roller bearings" miendrika "cylindrical roller" mahazatra, dia kely kokoa ny savaivon'ny "roller bearings" miendrika "cylindrical roller bearings" an'ny motera aero, ary ireto avy ny tombony azony:
1) Afaka mampihena ny fanoherana ny fikororohana menaka amin'ny roller mandritra ny fiasana haingam-pandeha;
2) Kely ny hery tsy mihetsika;
3) Azo tazonina ny tsindry fifandraisana ampy rehefa kely ny hery radial mba hisorohana ny fihozongozonan'ny roller;
4) Koa satria azo sarahina ny singa ferrule, roller ary cage, dia azo ampiasaina ny cage mafy orina, izay manana tanjaka tsara kokoa sy fahamarinan-toerana amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta.
Fiara mihodinkodina boriboryIreo tsy misy flange ao amin'ny peratra anatiny dia mazàna manana sakany peratra anatiny lehibe kokoa mba handraisana ny fihetsehana axial eo amin'ny peratra anatiny sy ivelany vokatry ny fanitarana ny hafanana eo amin'ny tahony sy ny peratra anatiny amin'ny bearing, ary koa ny tsy fitoviana eo amin'ny peratra anatiny sy ivelany vokatry ny hadisoan'ny axial assembly amin'ny assembly rotor mandritra ny assembly. Raha kely ny toerana fametrahana na misy fepetra takiana manokana, dia azo ampiasaina mivantana ny tahony na ny tranony bearing ho solon'ny peratra anatiny tsy misy flange.
Motera aerônikabaraingo boribory boriboryMatetika izy ireo no miatrika ny fepetra fiasan'ny enta-mavesatra radial kely na tsy misy mihitsy, ary avo dia avo ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana, mora solafaka sy mikosoka ny rollers, mba hisorohana ny solafaka, matetika ampiasaina ny lalana tsy boribory mba hahatratrarana ny enta-mavesatra radial amin'ny bearings, ary matetika ampiasaina ny fizarana enta-mavesatra amin'ny bearings tsy boribory roa mahazatra.
Fitaovana fitondrana
Avo dia avo ny mari-pana manodidina ny fiasan'ny bearing turbine an'ny motera, ary mazàna ilaina ny mampangatsiaka ny bearing amin'ny menaka fanosotra litatra maromaro isan-minitra, saingy mbola mety hahatratra 250 °C eo ho eo ny mari-pana fiasan'ny bearing.
Mba hanatanterahana ny fepetra fiasana amin'ny mari-pana avo, ny peratra fitondra dia mazàna mampiasa vy 8Cr4Mo4V (M50) sy vy fitondra hafa amin'ny mari-pana avo, ary tsaboina amin'ny hafanana avo, na dia mahatratra 400 °C aza ny mari-pana fitondra rehefa mijanona ny motera, dia mbola afaka miantoka ny fahombiazan'ny fitondra. Mba hanatanterahana ny androm-piainan'ny harerahana mihodina, ny hamafin'ny velaran'ny fitaovana fitondra dia tsy maintsy tsy latsaky ny 60 HRC amin'ny mari-pana ao an-trano, ary ny vy 8Cr4Mo4V amin'ny ankapobeny dia hamafisina amin'ny fitsaboana hafanana, saingy ambany noho ny an'ny fitaovana singa ara-drafitra ny hamafiny, izay hitarika amin'ny triatra amin'ny ferrule rehefa lehibe ny hery centrifugal an'ny ferrule sy ny tsindanjana manodidina ny tahony. Noho izany, ny sandan'ny dn dia mihoatra ny 2.5 × 106 mm · r/min ny fitondra dia mila vita amin'ny fitaovana G13Cr4Mo4Ni4V (M50NiL), izay manana hamafin'ny fotony tsara kokoa.
Ny akora ampiasaina amin'ny "cage" ho an'ny "roulement" an'ny motera aero dia matetika vita amin'ny vy ara-drafitra toy ny 40CrNiMoA (4030), ary mila asiana "plate-silver" ny "cage" mba hampihenana ny fahasimbana mandritra ny dingana fanombohana. Mitovy amin'ny akora "ferrule" ny singa mihodina, ary mitovy amin'ny an'ny "ferrule" ny hamafiny, ary amin'ny tranga sasany dia 1 ~ 2 HRC ambony noho ny "ferrule" izany. Indraindray koa ny baolina dia mampiasa akora seramika toy ny silicon nitride, alumina, ary zirconia.
Fotoana fandefasana: 08 Jona 2026
